Данный материал не является рекламой, носит информационный характер и отражает оценочное мнение автора. Все позиции рейтинга подобраны, исходя из разработанных критериев отбора. Перед совершением покупки необходима консультация специалиста.

Порой автолюбители, особенно начинающие, удивляются тому, что кроме ГСМ, топлива, тормозных, моторных жидкостей, автомобиль требует регулярного обслуживания. В ходе которого покупаются такие расходные материалы, как например ремни ГРМ. Что это такое, и какие ремни лучше всего приобрести, будет рассказано ниже.

Редакция сайта «ЯНашла» предлагает Вашему вниманию обзор лучших ремней ГРМ на 2023 год.

Что такое ГРМ

• Коленвал;
• Распределительный вал (распредвал);
• Шестерня распредвала;
• Шестерня коленвала;
• Впускных – выпускных клапанов с пружинами;
• Натяжного механизма;
• Натяжного привода.

В качестве привода, синхронизирующего работу распредвала с коленчатым валом, может использоваться следующий тип натяжных приводов:

• Зубчатая передача – использовалась в моделях старого образца;
• Цепной привод – используются на ровне с ременными, имеют больший срок службы, однако требуют ухода, шумны и сложны в обслуживании;
• Ременные – представляют собой замкнутую ленту с расположенными по периметру зубьями;
• Комбинированные системы.

Задача ремня кроме основной функции, синхронизации вращения коленвала с распредвалом, подача крутящего момента на генератор, систему вентиляции.
Ременные же модели подразделяются на три типа:

• Клиновые;
• Зубчатые;
• Поликлиновые.

Если двигатель дизельный, то крутящий момент поступает на ТНВД (топливный насос высокого давления), водяной насос. Материал, из которого состоит ременное кольцо – сплетение стекловолоконных нитей, по-другому корды, покрытой резиновым составом. Рабочая поверхность корды имеет зубцы округлой формы.

Чтобы натяжное кольцо работал без соскоков, был правильно натянут, привод ГРМ оснащается «ленивцем», натяжным роликом. Последние существуют двух типов, пружинные и гидравлические. Как видно из названия, пружинные ролики работают за счет действия пружины, гидравлические за счет действия специальной жидкости.

У цепных натяжителей такие механизмами служат успокоитель цепи, натяжитель с башмаком.

Чем грозит обрыв привода

Самое же страшное — именно обрыв привода. Подавляющее большинство случаев заканчивается «встречей» открытых клапанов с коленчатым валом. Вследствие чего клапаны загибаются. Порой кроме загнутых клапанов, происходит деформация ГБЦ (головки блока цилиндров), шатунно-поршневой группы, вкладышей распредвала. Причем для автомобилей с дизельным двигателем подобные неприятности, включая деформацию клапанов, практически наверняка произойдут, даже если зубец кольца перескочило на одно деление вперед или назад.

Чтобы устранить все виды последствий, придется перебирать двигатель. Но одно дело — капремонт мотора на ВАЗовскую модель, другое же — на импортную машину. Учитывая последние санкции, порой проще будет купить новый двигатель или автомобиль. Чтобы избежать таких проблем, необходимо вовремя производить ревизию ГРМ, внимательно следить за работой мотора и соблюдать интервал замены ремня.

Профилактика, замена механизмов ГРМ

• Качество изделия;
• Эксплуатация машины по плохой дороге;
• Неправильный монтаж, обслуживание ГРМ;
• Индивидуальные особенно силовой установки;
• Внешние факторы.

К внешним факторам относят – масляную протечку, утечку антифриза, посторонние предметы, попадающие в блок ГРМ. Кроме того, как писалось выше, перетягивание привода может привести к заклиниванию помпы. Но и помпа охлаждающей жидкости при остановке способна вызывать обрыв привода.

Чтобы избежать капитального ремонта, необходимо соблюдать ряд правил:

• Регулярно проводить ревизию подкапотного пространства. На что обратить внимание? Прежде всего подтеки масла, антифриза. Попав на резинотехнические изделия частички жидкости способны существенно сократить срок службы, вызвать перекос.
• Периодически мониторить блок ГРМ на предмет целостности кожуха, степени износа ремня, наличие грязи. Об износе привода могут свидетельствовать такие факты, как истощённость краев зубьев, трещины по периметру кольца, расслоение корда, почернение от жесткого воздействия шестерен. Причем стирание зубьев по краям может свидетельствовать о перекосе, вследствие неправильной установки ремня или перекоса помпы. При запуске мотора на холостом ходу необходимо прислушиваться к посторонним шумам, исходящих из блока.
• Присматриваться к поведению работы самого автомобиля. Падение оборотов, плохой завод машины, стук двигателя – все это будет свидетельствовать о неполадках в системе газораспределения. Кроме того, функционал ГРМ начнет меняться, если зубья перескачут по шестеренкам, поэтому несгоревшая топливно-воздушная смесь начнет разрушать каталитический нейтрализатор. Как итог – черный дым из выхлопной трубы, перерасход топлива.
• Следовать не только советам дилера по техобслуживанию привода, ведь даже лучшие теоретики могут ошибаться, а послушать советы автолюбителей, которые владеют подобным автотранспортным средством, оснащенным точно такой силовой установкой. Ведь разница поколений машины или даже мотора может сказываться на сроке службы газораспределительного блока. Например, на Форд Фокус второго поколения ставились разные силовые установки. Обслуживание газораспределительного блока двигателей 1,6 л Duratec по регламенту составляет 150 000 км, остальные модели без цепного привода — через 120 000 км. Однако опытные советуют сократить срок последних, с 120 000 км до 90 тысяч, а срок первых — до 120 тысяч. Срок службы сокращают, учитывая возраст транспорта, чем он старше, тем короче интервал.
• Менять весь комплект запчастей, относящихся к газораспределительному механизму во время плановой замены. Сюда входит не только ленивец, натяжной ролик, комплектация подразумевает и замену помпы. Причем такие популярные модели отечественного производства, как Лада Приора, в своей технической документации о замене помпы вовсе умалчивают. Однако, учитывая, сколько стоит помпа и замена 8 клапанов, тем более капремонт мотора на Гранту, лучше превентивно заменить всё сразу.

Продолжая тему – какие бывают методы предотвращения капитального ремонта мотора, отдельно нужно упомянуть переделку поршней под безвтыковую систему. Во времена СССР модельная серия ВАЗ имела поршни с функцией предотвращения «дружеской встречи» клапанов.

Для чего поверх поршневой группы делались проточки. Со временем выяснилось, что снижение веса поршней повышает такие характеристики силовой установки как мощность, компрессия, при уменьшении расхода топлива и детонации.

Чтобы добиться снижения веса поршневой группы, пришлось отказаться от проточек. Сейчас существуют фирмы, предлагающие комплект безвтыковых поршней в машину отечественной сборки, например, на Рено Логан и другие.

Причем имея под рукой подходящий ремкомплект, небольшой опыт работы, можно провести замену на безвтыковые, что называется «в домашних условиях».

Как выбрать комплект привода ГРМ

Второе, рассматриваемое при покупке – производитель. Вопрос «какой фирмы лучше» далеко не праздный, так как львиная доля надежности, срока службы зависит от соблюдения технологий.

И последнее – можно ли сэкономить, установив комплект ГРМ самостоятельно? Конечно, в сети есть пошаговая инструкция, включая видеоформат, как поставить привод, заменив попутно ролик, насос блока охлаждения. Но следует понимать, что процесс замены — занятие довольно хлопотное. Дело не только в том, что понадобится инструмент, включающий домкрат, разводные ключи.

Чтобы своими руками установить весь комплект, придется демонтировать бачок блока охлаждения, несколько опор силового агрегата, приподнимать двигатель, а для совмещения меток, демонтировать одно переднее колесо. И это лишь небольшая часть операций, предстоящих автолюбителю.

Учитывая развитие автосервисов, многим владельцам авто будет проще найти оптимальную по цене и качеству мастерскую.

Рейтинг лучших ремней ГРМ 2023 года

Начальная ценовая категория

• ремень ГРМ Dayco
• Достоинства:

• Доступная по цене продукция;
• Нет проблемы, где купить;
• Срок службы.

10 лучших ремней ГРМ

Ремень ГРМ – расходный материал, менять его рекомендуется примерно через 50 тысяч км пробега.

Иногда это происходит раньше, и значит, вы изначально ставили не самый качественный модуль или смонтировали его вам неправильно. Чтобы продлить срок службы ремня, нужно изначально его правильно выбрать.

А поможет в этом наш рейтинг, куда попали как премиальные, так и бюджетные версии.

• 6 лучших ремней ГРМ для Киа Рио

Казалось бы, обычный ремень. Ну какие повреждения он может нанести двигателю? Например, согнутые клапаны. Или треснутая головка блока. Все это приведет к дорогому и долгому ремонту, а чтобы этого избежать, нужно выбирать надежный и проверенный товар, например, из нашего рейтинга, куда мы отобрали лучшие модели на современном рынке.

https://www.youtube.com/watch?v=I_cdny22C0c\u0026pp=ygVn0JrQsNC60L7QuSDRgNC10LzQtdC90Ywg0JPQoNCcINCy0YvQsdGA0LDRgtGMPyDQoNC10LnRgtC40L3QsyDQu9GD0YfRiNC40YUg0L_RgNC-0LjQt9Cy0L7QtNC40YLQtdC70LXQuQ%3D%3D

По сути, каждый производитель, неважно, из какого сегмента, предлагает качественные ремни ГРМ, но проблема в том, что на рынке очень много подделок, да и бюджетные бренды часто грешат наличием заводского брака, и как следствие снижением срока службы. В среднем один ремень должен отходить около 50 тысяч километров. Где-то больше, где-то меньше. Срок службы зависит от типа эксплуатации, степени износа самого двигателя и многих других факторов.

Как бы там ни было, отталкиваться при покупке ремня исключительно из соображений экономии не стоит. Впоследствии траты будет намного больше, ведь замена головки блока обойдется в разы дороже. Но и гнаться за самым дорогим модулем смысла не имеет. Особенно если у вас бюджетный ВАЗ, старенькая Приора или Гранта. Всегда можно найти золотую середину.

В этом сегменте преимущественно представлены универсальные бренды. Компании, специализирующиеся на выпуске самых разных автомобильных запчастей. Ремни ГРМ – лишь одно из направлений их деятельности, поэтому брак встречается чаще.

Всегда внимательно изучайте товар перед покупкой. Нельзя сказать, что бюджетные ремни плохие, просто тут намного чаще можно встретить ситуации с неправильным хранением и транспортировкой, что снижает срок службы.

Лучше такие изделия покупать в реальном магазине, а не в интернете.

Лучшая цена

Самые дешевые ремни ГРМ на рынке, стоящие почти в два раза меньше ближайшего конкурента, но с определенной долей лотереи при покупке.

• Родина бренда: Великобритания
• Места производства: Китай
• Год основания: 1945
• Официальный сайт: qh.com

Если говорить о Европе, то бренд там – самый узнаваемый. Это именитая фирма с долгой историей и массой достижений. Когда-то производитель был одним из лидеров рынка, но сегодня такого о нем не скажешь. Да, у него лучший ценник, и выпускается вся продукция давно в Китае. Конечно, от былого качества и величия не осталось ровным счетом ничего.

Ремень фирмы отлично подойдет на Приору, Гранту или любой другой автомобиль концерна ВАЗ. Впрочем, как и на другую марку, имеющую защиту от сгибания клапанов. Да, разрывы этого ремня возможны, а предугадать их крайне сложно. В то время как ВАЗы имеют защиту от этого, и их клапаны остаются прямыми даже при резком ударе о них поршня.

Если же у вас японец, даже не смотрите в сторону данного бренда.

• Доступная цена
• Много моделей в каталоге

• Сравнительно низкое качество
• Неподтвержденный ресурс

Оптимальное решение для японских авто

Бренд, специализирующийся на выпуске комплектующих конкретно для азиатских, в частности японских автомобилей.

• Родина бренда: Япония
• Места производства: Япония, Малайзия, Тайвань
• Год основания: 1911
• Официальный сайт: gatesunitta.com

Фирма Sun имеет сложную и запутанную историю. Это японский производитель, а точнее бренд, принадлежащий компании UNITTA. А уже она является дочерним предприятием именитого бренда Gates. По сути, это подразделение, специализирующееся на выпуске комплектующих конкретно для азиатских авто. В их каталоге вы не найдете ремень на ВАЗ или Форд.

Зато тут масса вариантов для Киа, Хендай и так далее. Такая направленность неслучайна, так как именно в азиатских, в частности японских автомобилях разрыв ремня ГРМ приводит к наиболее фатальным последствиям. Сгибаются все клапаны, а иногда и трескается головка.

По идее, с этим модулем вы будете в большей безопасности, но нужно строго соблюдать рекомендации по износу.

• Высокое качество
• Хорошая защита от копирования
• Увеличенный ресурс

• Только для азиатских авто
• Сравнительно высокие цены

Строгий контроль качества

Компания-упаковщик, занимающаяся брендированием менее известных корейских и китайских фирм, выпускающих ремни ГРМ. Несмотря на отсутствие собственного производства, фирма строго контролирует каждое изделие.

• Родина бренда: Германия
• Места производства: Китай, Южная Корея, Малайзия
• Год основания: 1947
• Официальный сайт: zf.com

Одна из пяти компании немецкого концерна ZF, занимающаяся выпуском широкой номенклатуры автокомплектующих, в том числе и газораспределительных ремней. Охват рынка широк: помимо вполне объяснимой поддержки немецкого автопрома среди ремней от Lemforder можно найти модели для корейских, японских, американских, а также российских автомобилей.

Относительно фирмы настораживает только один факт: некогда сильный бренд в последнее время (по заверениям профессионалов и экспертов авторынка) сдал позиции и стал не более чем упаковщиком для других производителей.

Благо, что под логотипом «Лемфордер» чаще всего находятся либо корейские, либо немецкие запчасти, качество которых отвечает высоким стандартам.

• Строгий отбор
• Очень богатый ассортимент
• Широко представлен на рынке

• Нет привязки к конкретному бренду
• Слабая защита от копирования

Самый популярный бренд

Именитый немецкий производитель, зарекомендовавший себя с максимально положительной стороны. Выпускает в том числе ремни ГРМ для разных марок авто.

• Родина бренда: Германия
• Места производства: Германия, Румыния, Китай, Тайвань
• Год основания: 1886
• Официальный сайт: boschautoparts.com

Старинная немецкая компания, основанная в 1886 году в местечке под названием Герлинген.

Все мы знаем «Бош» как одного из лучших производителей бытовой, строительной и садовой техники, однако лишь немногие знают о том, что фирма с не меньшим успехом занимается выпуском автозапчастей и комплектующих, в том числе и газораспределительных ремней.

Большинство потребителей отзываются о продукции положительно – стоимость ремней относительно небольшая, да и качество при умеренной эксплуатации отличное. Больших перегрузок они, конечно, не выдерживают, но этим могут похвастать далеко не все продукты от именитых производителей.

• Строгий контроль качества
• Широкий ассортимент
• Приемлемое качество
• Гарантийные обязательства

• Очень много подделок
• Требуется притирка

Богатый ассортимент

Немецкий производитель, выпускающий ремни ГРМ для большинства марок автомобилей, и для специальной техники. В каталоге вы легко найдете как модель для Приоры или Гранты, так и для Лексуса.

• Родина бренда: Германия
• Места производства: Германия, Чехия, Китай
• Год основания: 1935
• Официальный сайт: walther-flender.de

Бренд Flennor принадлежит немецкой семейной компании Walther Flender. Без малого век этот производитель выпускает различные автомобильные запчасти и постоянно расширяет каталог. Есть в нем и ремни ГРМ, причем в самом широком ассортименте. Несмотря на то, что фирма не специализируется конкретно на этих модулях, выходят они у них очень неплохие.

Положительные отзывы о продукции встречаются в сети часто, но как показывает практика, есть существенная разница между моделями, выпущенными в Европе и в Китае. Видимо за своими дочерними предприятиями бренд следит не очень тщательно. Зато цены на азиатскую продукцию ниже, чем на европейскую.

Перед покупкой этих ремней рекомендуется изучать продукт на брак.

• Большой ассортимент
• Доступные цены
• Часто встречается в магазинах

• Встречается брак
• Азиатские товары отличаются от европейских
• Слабый контроль качества

36 ремней ГРМ проверили на стенде — всё плохо! — журнал За рулем

Приводной ремень газораспределительного механизма – очень ответственная деталь. Особенно когда мотор является «втыковым», то есть не имеющим защиты от ударов поршнями по открытым клапанам. Обрыв ремня в таких случаях можно приравнивать к капитальному ремонту как минимум головки цилиндров.

Редакционный опыт доказывает, что проблема – не надуманная. На двух наших автомобилях восьмиклапанные вазовские моторы поочередно выходили из строя как раз вследствие обрыва ремня ГРМ. И ни одна из многих редакционных иномарок не отличилась подобным хулиганством.

Недавно двигатели ВАЗ рабочим объемом 1,6 л все-таки сделали «невтыковыми», но количество «встречающихся» моторов в эксплуатации по-прежнему огромно. Кроме того, обрыв ремня даже на «невтыковом» моторе – это как минимум необходимость ремонта в мастерской. Лишь немногие автовладельцы способны заменить оборванный ремень в чистом поле.

Что испытывали?

Для испытаний мы приобрели 36 приводных ремней – по 6 экземпляров шести различных брендов. Результаты испытаний относятся к конкретным образцам продукции и не позволяют судить обо всем ассортименте изделий каждого ­наименования.

Continental, Германия

Примерная цена 850 ₽Масса 81 гК ремню, который выстоял 400 часов на стенде и мог бы работать дальше, никаких претензий быть не может. В наших испытаниях это смогли продемонстрировать только два изделия. Рекомендуем.

Gates (подделка со ссылкой на Германию)

Примерная цена 350 ₽Масса 78 гЧто и требовалось доказать: «Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». Уже через 3 часа ресурсных испытаний ремень лишился «зубов»: полный провал. Проверка отдельных параметров уверенно отвела изделию последнее место: устанавливать такие ремни нельзя!

Gates, Великобритания

Примерная цена 1150 ₽Масса 88 г400 часов на стенде – это достаточные основания для однозначного одобрения. Рекомендуем!

Trialli, Китай

Примерная цена 700 ₽Масса 89 г286 часов – это, скажем так, крепкий середняк, который, в отличие от лидеров, все-таки стал беззубым, хотя и продержался довольно долго, превысив требования ТУ. При этом прочностные испытания показали, что отдельные параметры ремня даже лучше, чем у чемпионов. Рекомендуем.

Lynx, Япония

Примерная цена 650 ₽Масса 101 гПри ресурсных испытаниях ремень продержался 104 часа, после чего часть зубьев срезало. В общем, не так уж и мало, но ведь лидеры проработали вчетверо дольше и не пострадали! Остальные параметры не провальные, но в целом перед нами ­заурядное изделие. Не рекомендуем.

Балаковорезинотехника (BRT), РФ

Примерная цена 750 ₽Масса 89 гВсего 1 час на стенде вместо чемпионских 400 – что тут сказать? Увы – почти сразу же оторвались зубья от корда. Ощущение такое, что ремни сделаны из сырой резины. Отметим, что после сушки усилие среза зуба увеличилось более чем вдвое – и это оказалось лучшим результатом. Но усилия разрыва – невысокие, а по итогам стендовых испытаний – предпоследнее место. Не рекомендуем.

Состояние ремня считается неудовлетворительным, если:

• поврежден и разлохмачен внутренний либо наружный край ремня
• гладкая сторона сильно истерта и имеет следы прижогов
• зубья подрезаны и сильно истерты
• имеются трещины

Следует помнить, что при наличии течи любой рабочей жидкости в районе защитных кожухов ремень ГРМ очень быстро приходит в негодность. После устранения неисправности ремень следует заменить.

Выводы и рекомендации экспертов — на следующей странице..

Рейтинг лучших ремней ГРМ на 2022 год. Лучшие производители ремней генератора

На любом автомобиле замена ремня ГРМ может быть плановая и аварийная. Плановая замена выполняется по регламенту согласно технических требований. Однако если был куплен дешевый плохой не оригинал либо подделка, то может возникнуть и аварийная необходимость.

Также возможна ситуация, когда ремень работает «на износ», что значительно снижает его ресурс. Это может быть вызвано неправильной работой других элементов, которые приводит в движение ремень или частями газораспределительного механизма.Как следствие ремень ГРМ ест.

Так, к внеплановой замене ремня ГРМ могут привести следующие неисправности:

• Неправильное натяжение ремня. Обычно это его перетяжка, приводящая к значительному износу его материала, растрескиванию, расслоению. Слабая же натяжка может привести к срыву зубьев. Поэтому необходимо периодически проверять значение натяжки ремня ГРМ (это не касается машин, снабженных автоматической системой проверки соответствующего значения).
• Замена ремня без замены роликов. Часто неопытные автовладельцы пытаясь сэкономить, не устанавливают новые ролики вместе с новым ремнем. В таких условиях ремень, скорее всего, выйдет из строя раньше положенного ему времени.
• Высокие температуры. Из-за постоянного перегрева двигателя материал ремня может растрескаться. Соответственно, необходимо контролировать работу системы охлаждения мотора.
• Повреждение крышки привода ГРМ. Разгерметизация наверняка приведет к тому, что на привод и сопутствующие элементы попадет грязь, масло, вода и прочие вредные для узла вещества.

Как выбрать ремень ГРМ

Выбор ремня ГРМ, в целом, очень похож на выбор любой другой запчасти: он имеет собственные опознавательные знаки и метки, дающие опознать степень оригинальности и сопутствующего этому качество продукта. Для того, чтобы принять правильное решение при покупке, редакция журнала Expertology советует обращать внимание на четыре ключевые характеристики:

1. Цифровое обозначение ремня. Многие ошибочно полагают, что ремни ГРМ (вне зависимости от типа) изготавливаются индивидуально и маркируют, соответственно, так же. На самом деле их нарезают из большой заготовки, которая предварительно подвергается процессу нанесения дифференцированного цифрового кода. Зачастую на рынке можно натолкнуться на ремни с обозначением, все цифры в котором одинаковы – это верный признак подделки и основание для отказа от приобретения такого продукта.
2. Голограмма производителя и сертификат соответствия. В качестве контрольной метки оригинальности ремней ГРМ производители начали клеить на коробки специальные голограммы, а также оснащать каждую из них небольшим сопроводительным сертификатом. Советуем перед покупкой внимательно изучить как сам упаковочный бокс, так и его состав: при отсутствии сертификата обязательно потребуйте его у продавца. В случае, если выдать таковой он не сможет – смело отказывайтесь от совершения покупки.
3. Уровень стоимости. Косвенный признак, по которому можно отличить качественный ремень от дешёвой подделки. Для этого необходимо хотя бы поверхностно знать иерархию выпускающих компаний – кто продаёт продукт дорого, а кто и вовсе относится к бюджетному сегменту. Здесь же стоит вспомнить о главном правиле: фальсификации поддаётся лишь тот товар, с которого можно разжиться деньгами. Таким образом, основную группу риска составляют ремни ГРМ среднего и высшего ценового сегмента.
4. Наличие/отсутствие повреждений ремня и упаковочного бокса. Последний критерий по списку, но отнюдь не последний по своей значимости. Организуйте внимательный осмотр ремня перед совершением покупки на отсутствие порезов (даже незначительных), вырывов зубьев или сегментарного их разрушения. Также уделите внимание изучению коробки: нет ли на ней грубых потёртостей или прорывов, целы ли данные о производителе и нанесённая голограмма. Чаще всего потиры и дефекты боксов списывают на огрехи доставки, однако в 80% случаев такие отговорки не соответствуют действительности.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ  Лучшие компрессоры для внедорожника в 2023 году ТОП лучших

ТОП-5 лучших ремней ГРМ бюджетного сегмента

DONGIL

Бренд – DONGIL.
Производитель – Dongil Rubber Belt Co. Ltd (Республика Корея).

Большой ассортимент изделий для автомобильной промышленности и вторичного рынка комплектующих как в Республике Корея, так и во всём мире. Модели поставляются в сборочные цеха Daewoo, SSang Yuong, KIA, HYUNDAI, Chevrolet. Качество продукции подтверждается международными, американскими и канадскими сертификатами. Гарантия распространяется на всю продукцию для пробега 70 тыс. км.

• Цена – от 310 руб.
• ремень ГРМ DONGIL
• Достоинства:

• подходит для различных марок транспортных средств;
• большой ассортимент;
• южнокорейское качество;
• замечательная стоимость.

Недостатки:

Видеообзор DONGIL:

БРТ

Бренд – БРТ.
Производитель – АО «Балаковорезинотехника» (Россия).

Модельный ряд отечественного производителя резиновых технических изделий для применения в силовых агрегатах различных транспортных средств от российских ВАЗ («Приора», «Гранта», «Калина») или концерна «Рено-Ниссан». Качество продукции практически не отличается от иностранных аналогов. При нормальной эксплуатации износ происходит в пределах указанного пробега.

1. Цена – от 308 руб.
2. ремень ГРМ БРТ
3. Достоинства:

• универсальность применения;
• большой ассортимент продукции для любых российских моделей и марок авто;
• среднее натяжение;
• без дополнительных шумов;
• относительно высокий КПД;
• неплохие отзывы по результатам испытаний;
• соотносимое качество с иностранными аналогами;
• бюджетная цена.

Недостатки:

Обзор БРТ для ВАЗ:

Bosch

Бренд – Bosch.
Производитель – Robert Bosch GmbH (Германия).

Продукция одного из мировых лидеров производства в различных сферах: от бытовой и строительной техники до комплектующих и автозапчастей.

Многие пользователи спокойно и рассудительно отзываются о немецких моделях этой компании: достойное качество при обычной эксплуатации, приемлемая стоимость. Экстремальные перегрузки изделия не выдерживают, но в стандартных ситуациях показывают неплохие качества.

Во время работы они при трении о шкивы не нагреваются, растягиваются не сильно, посторонних шумов не вызывают. Отличный вариант для легковых авто с низкими и средними нагрузками.

• Цена – от 655 руб.
• ремень ГРМ Bosch
• Достоинства:

• универсальность применения для большого количества различных марок автомобилей;
• качественное изготовление;
• износостойкость;
• долгий срок службы;
• нечастая подделка;
• бюджетная цена.

Недостатки:

• для оптимальной работы требуется притирка к шкивам.

Замена ремня Bosch:

BANDO

Бренд – BANDO.
Производитель – Bando Chemical Industries (Япония).

Большой ассортимент продукции для конвейеров автопредприятий и комплектующих на вторичный рынок. Наиболее крупные предприятия находятся в Японии, США, Китае, Турции.

Ремни ГРМ изготавливаются из качественного материала, обеспечивающего продолжительный эксплуатационный ресурс.

Специалисты рекомендуют выбирать изделия японского производства, которые являются оригинальной комплектацией для южнокорейских авто.

Цена – от 281 руб.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ  20 лучших производителей литых дисков

ремень ГРМ BANDO

Достоинства:

• японское качество;
• надёжность;
• прочность материала;
• низкий уровень шума;
• долговечность;
• привлекательная цена.

Недостатки:

Изделия BANDO:

SUN

Бренд – SUN.
Производитель – Ushio Industries, UNITTA CO. LTD (Япония).

Многочисленный модельный ряд от японского производителя Unitta, упаковщиком которого выступает Sun. Продукция поставляется на конвейеры ведущих автозаводов, а также в качестве запчастей и комплектующих. Изделия отличаются устойчивостью к агрессивным внешних воздействиям и высокой износостойкостью.

Благодаря фирменным элементам конструкции исключается соскок и вибрация при работе двигателя. Гибкий и жёсткий материал не позволяет растягиваться в течение длительного периода активной эксплуатации транспортного средства.

Для борьбы с подделками используется специальная маркировка с термопечатью на внутренней стороне, которую нельзя продублировать без специальной техники.

1. Цена – от 1 571 руб.
2. ремень ГРМ SUN
3. Достоинства:

• качественный материал;
• износостойкость;
• низкий уровень шума;
• надёжность;
• долгий срок службы;
• фирменная защита от контрафакта.

Недостатки:

Работает новый SUN:

Лучшие производители ремней ГРМ

В рейтинге производителей ремней ГРМ ведущие позиции занимают компании, обладающие высоким научно-техническим потенциалом.

Изготовить запасные части, которые отвечают строгим нормативам автоконцернов, может только фирма, внедряющая инновационные технологии, использующая новые материалы.

Лучшие бренды хорошо представлены в России, имеют свои дилерские сети, которые обеспечивают связь с потребителями.

Gates

Американская фирма работает в 30 странах мира, а дилерская сеть охватывает 120 государств на всех континентах. Концерн имеет собственный центр материаловедения, в котором разрабатываются материалы, рассчитанные на сверхвысокие нагрузки.

При разработке продукции учитываются требования ОЕМ-производителей, которые предъявляются к ресурсу, термостойкости. Компания выпускает расходники в сотрудничестве с десятками автоконцернов.

Это даёт возможность купить ремень ГРМ для любого автомобиля.

Фирма выпускает расходники по низкой цене для владельцев подержанных машин, но основа ассортимента – линейка PowerGrip. Изделия устойчивы к высокой температуре, износу, загрязнению. Характеристики запчастей превосходят параметры деталей конвейерной сборки. При производстве используется высоконасыщенный нитрил, который выдерживает воздействие масла, смазки, влаги.

Достоинства:

• Точная геометрия зубьев для эффективного зацепа;
• Низкий уровень шума;
• Три вида профиля;
• Корд из стекловолокна для увеличения прочности;
• Износоустойчивая оплетка.

Недостатки:

При производстве используется каучук HNBR повышенной термостойкости, армированный арамидом. Пропитка из ПТФЭ снижает потери при трении. Это обеспечивает высокий уровень надежности, помогает увеличить интервал между заменами.

Contitech

Бренд принадлежит компании Continental, при изготовлении используются технологии, наработанные при производстве автомобильных шин. Прочность и стабильность размеров обеспечивает армирование стекловолокном. Комплектующие изготавливаются из синтетической резины и полиамидной ткани, устойчивой к износу.

Компания поставляет запчасти на конвейеры европейских, японских и американских концернов. В каталоге OEM-ремни для легковых, коммерческих, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники. При разработке учитывается уровень нагрузки, климатические особенности применения. Есть стандартные решения и модели для экстремальной работы на базе высокотемпературных эластомеров.

Достоинства:

• Низкое трение;
• Не шумят во время работы;
• Для защиты от износа используется тефлон;
• Широкий ассортимент для техники разных классов;
• Ресурс 60-75 тысяч километров.

Недостатки:

Dayco

Американская компания выкупила и работает на производственных мощностях Pirelli. До 40% своих товаров изготовитель отправляет автопроизводителям. Комплектующие производятся на 19 заводах в разных частях мира. По отзывам, запчасти отличаются хорошей эластичностью и идеальным соответствием формы зубьев. Это обеспечивает простую установку: автовладелец может сам поставить ремень.

ЧИТАТЬ ЕЩЕ  Рейтинг лучших охотничьих ножей

Многослойная оболочка и защитная пленка из ПТФЭ обеспечивают повышенную износоустойчивость. Используемые сополимеры увеличивают ресурс детали, а армирование делает форму стабильной на протяжении всего срока службы. Продукция бренда применяется на конвейерах Toyota, SAAB, Volvo, Ford, Reno, VW. Компания выпускает приводные, поликлиновые, клиновые модели.

Достоинства:

• Плавная, тихая работа;
• Высокий порог сопротивления температурам;
• Информативная маркировка;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Слабый уровень защиты от подделки.

Flennor

Немецкая компания создана при участии американского концерна Gates. Это помогло бренду занять высокие позиции на мировом рынке.

Специализируется фирма на производстве приводных изделий для вторичного рынка. Основа ассортимента – запчасти для автомобилей европейских и американских автоконцернов.

Запчасти имеют международный сертификат качества, соответствует требованиям производителей легковых и грузовых машин.

Изделия рассчитаны на работу в сложных условиях, показывают хорошие характеристики на высоких скоростях.

Сопротивление удлинению обеспечивает спиралевидный корд, конструкция которого не оказывает негативного влияния на гибкость. Эффективное сцепление со шкивом гарантирует форма зубьев.

В каталоге несколько серий ремней из обычного и высокотемпературного неопрена, что позволяет подобрать запчасти с учетом условий эксплуатации.

Достоинства:

• Износоустойчивый внешний слой;
• Широкий выбор профилей;
• Армированный волокном каучук;
• Термостойкость;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Слабая защита от подделок.

INA

Немецкий концерн, владеющий 39 предприятиями в разных странах мира. Является официальным поставщиком конвейерной сборки Mercedes-Benz, VW, Audi, Opel, Reno, Peugeot. Продукция компании сертифицирована японским автоконцерном Toyota.

При производстве используются термостойкие сополимеры, корд из стекловолокна. Это обеспечивает прочность на разрыв, устойчивость к износу. Материал не меняет своих характеристик под воздействием солнечного ультрафиолета, машинного масла.

Компания предлагает ремкомплекты, в которые входит все необходимое для установки. Полное соответствие геометрии зуба позволяет устанавливать расходник самостоятельно, без помощи специалистов. Самая высокотехнологичная продукция производится в Канаде.

Достоинства:

• Увеличенный ресурс;
• Не шумит на протяжении всего срока службы;
• Детальная маркировка;
• Прочные зубья.

Недостатки:

• Качество зависит от завода.

Lemforder

Немецкая компания является частью крупного холдинга ZF. Комплектующие под этим брендом поставляются на конвейер ведущих немецких автопроизводителей. В каталоге есть запчасти для машин южнокорейского, японского, российского производства, бюджетных американских автомобилей. Продукция, предназначенная для вторичного рынка, не уступает по качеству оригиналам.

При производстве используется высокотемпературный и стандартный неопрен, что позволяет предлагать детали в разных ценовых категориях. Армирование стекловолокном обеспечивает стабильную работу на больших оборотах. Защитная пленка предотвращает появление микротрещин под воздействием ультрафиолета или в процессе старения.

Достоинства:

• Строгая геометрия зуба;
• Не проскальзывают, не шумят;
• Мало подделок на рынке;
• Хороший запас прочности.

Недостатки:

• В последние годы фирмы все больше занимается упаковкой чужой продукции.

• https://etlib.ru/blog/1051-kakoj-remen-grm-luchshe
• https://litezona.ru/luchshie-proizvoditeli-remnej-generatora/
• https://vyborok.com/rejting-luchshih-remnej-grm/
• https://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-proizvoditeli-remnej-grm/
• https://MarkaKachestva.ru/best-brands/7030-luchshie-firmy-proizvoditeli-remnej-generatora-rejting.html